Обогреватель Polartherm GSH-1 автономный предназначен для временных операций обогрева узкофюзеляжных самолетов и теплового обеспечения операций наземных служб аэропортов. Обогреватель Polartherm GSH-1 может эфективно обогревать самолеты Boeing 737, Boeing 757, Airbus A320, Ту-154.

Обогреватель Polartherm GSH-1 представляет собой мобильный обогревательный агрегат, работающий на жидком топливе и предназначенный для краткосрочного обогрева. Вырабатываемое при помощи теплообменника тепло разогревает воздух, нагнетаемый через воздуховыпускное отверстие. Агрегат оборудован необходимыми средствами управления и защиты, обеспечивающими его безопасную эксплуатацию. Повышенная эксплуатационная безопасность обогревательного агрегата обеспечивает значительное снижение шума при работе.

Обогреватель Polartherm GSH-1 снабжен дизельным генератором, который вырабатывает электрический ток напряжением 400/230В/ 3ф~ /50 Гц, требуемый для подключения обогревателя.

При необходимости обогреватель Polartherm GSH-1 может подключаться к централизованной сети энергоснабжения (400/230В/ 3ф~ /50 Гц / мин.).

ОБОГРЕВАТЕЛЬ Polartherm GSH-1

Производитель	Polartherm Oy (Finland)
Модель	GSH-1
Ширина	1715
Дорожный просвет	1880
Эксплуатационная масса	860кг
КПД	>90%
Мощность обогрева	100 кВт
Поток воздуха	3000 м3/ч
Давление потока на выходе	1000-1200 Па
Источник энергии (вентилятор)	ДВС (дизель) Hatz
Источник энергии (тепло)	Печка на дизтопливе Oilon KP-6L
Температурные режимы	Вентиляция / +550С / +700С / +1150С
Скорость передвижения по перрону	25 км/ч
Общий расход топлива (100% загрузка)	11,3 (9,4 кг/ч)
Рабочий цикл обогревателя	13ч
Уровень шума работающего агрегата на удалении	7 м < 80 дб (A)
Длина (без сцепки/со сцепкой)	4440 (3500, при включенных тормозах)
Стояночный тормоз	Через дышло
Тип сцепного устройства	Дышло с кольцом
Диаметр кольца сцепки	50мм
Высота сцепки	мм
Топливный бак	175л
Тип топлива	Легкая нефть/топочная нефть № 1 или дизельное топливо (EN590)
Рекомендуется использовать только зимнее топливо.
Кол-во колес	4
Поворотная ось	Передняя
Покрышки	с камерой
Тип двигателя	Дизельный
Модель двигателя	Hatz 1D81C, четырехтактный
Охлаждение	Воздушное
Смесеобразование	Непосредственный впрыск
Кол-во цилиндров	1
Расход топлива	2,5 л/ч (при 75%-ной нагрузке)
Система управления	Панель управления
Электропитание	=12В
Электронная система управления	Контроллер
Модель генератора	Hatz 9.0-2-3/H73C
Модель альтернатора	Hatz PMG 9.0/2 E1
Зимний пакет	Адаптированный пакет для работы в температурном диапазоне -30ºС